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上海銷(xiāo)售活接頭批發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-27 00:23:59
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矩形波紋補償器選用說(shuō)明,廠(chǎng)家推薦矩形波紋補償器選用說(shuō)明:1、用戶(hù)根據管系熱位移情況選定了合適的矩形補償器以后,至少還得提供管內的流通介質(zhì),煙風(fēng)道的設計壓力,運行時(shí)的高溫度,煙風(fēng)道橫截面的外形尺寸(長(cháng)、寬)所選用的波形(全高216mm、半高108mm)和波數(單個(gè)波紋單波數不超過(guò)6波),以便我們進(jìn)行補償器的結構設計和制造。2、推薦每波大允許膨脹量:全高型△α=±24mm半高型△α=±12mm。3、擋灰板:對風(fēng)道或少塵的管道可以不采用,對多塵的煙道應采用檔灰板。4、為減少波紋管的波節數,應考慮冷拉50%。5、標準半高型補償器適用于截面面積小于4.6平方米以及煙風(fēng)道外形尺寸中有一邊小于1.5m但大于0.6mm的場(chǎng)合。標準全高型波紋補償器適用于所有的煙風(fēng)道。

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通用類(lèi)波紋管的公稱(chēng)位移,實(shí)際上就是波紋管給定的名義位移變形的能力。對于用波紋管制成的膨脹節(補償器)、補償器而言,通常稱(chēng)為補償量,反映了波紋管吸收系統位移的能力,表示在一定條件下,產(chǎn)品所具有的大的補償能力。波紋管在正常工作時(shí),要吸收系統位移而產(chǎn)生位移變形,同時(shí)還要保證一定次數的正常安全工作位移循環(huán)次數。因此波紋管在設計時(shí),根據每一個(gè)波可以承受的位移大小,設計有一定的波紋數,當每個(gè)波都在均勻地承受位移載荷,沒(méi)有局部超負荷時(shí),波紋管可以正常的工作。設計合理時(shí),可以保證一定的設計工作位移循環(huán)壽命次數。在JB/T 6169-92“金屬波紋管”標準中,對此項性能的檢測做出了規定。

上海銷(xiāo)售活接頭批發(fā)

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圓形非金屬補償器可補償軸向和角向.它具有無(wú)推力、簡(jiǎn)化軸承設計、耐腐蝕、耐高溫、聲阻尼等特點(diǎn)。特別適用于熱風(fēng)管道和煙塵管道。圓形非金屬補償器的具體作用表現在以下幾個(gè)方面: 可對多維方向進(jìn)行補償。形式多樣,補償量大,壽命長(cháng); 適宜的溫度范圍高,耐蝕性好。 剛度低,彈性反作用力??; 可以有效地補償或消除安裝錯誤; 能有效隔離振動(dòng),降低噪音。 由于圓形非金屬補償器具有良好的綜合性能,在許多工程領(lǐng)域得到了廣泛的應用。低工作壓力通風(fēng)、除塵、排煙和空調保溫管道和設備通常采用扁平的真誠補償器。

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矩形波紋補償器是電站煙風(fēng)道配套設備之一。矩形波紋補償器采用矩形截面,圓角波形,管道中單個(gè)膨脹節承受二維方向位移。由2個(gè)膨脹節組成的肘接管道可承受三維方向位移。矩形圓角金屬波紋膨脹節有全高、半高型、按照煙道尺寸,應力應變要求用戶(hù)可多波節選用。矩形雙波補償器是我公司針對火電工程中的使用需求,專(zhuān)門(mén)研發(fā)生產(chǎn)的新型產(chǎn)品,該產(chǎn)品在結構上采用了新型結構形式,能有效的利用產(chǎn)品自身的結構優(yōu)勢,從而有效的實(shí)現了對火電工程中的排放管道系統中接口處的快速連接和系統化的補償,產(chǎn)品及自身結構優(yōu)勢明顯,得到了各種火電工程建設用戶(hù)的廣泛認可,今天我公司就系統化的介紹一下,矩形雙波補償器產(chǎn)品特點(diǎn)。

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直埋波紋補償器和外壓波紋補償器因結構不同應用場(chǎng)合也不同。例如在熱水管網(wǎng)中,用外壓波紋補償器來(lái)代替直埋波紋補償器,在管道補償作用上看是可以的;但是,同樣通徑的外壓波紋補償器比直埋波紋補償器的價(jià)格要高25%左右,不僅如此,外壓波紋補償器在熱水管網(wǎng)中沒(méi)有體現產(chǎn)品的特點(diǎn)和功能,造成技術(shù)和功能方面的極大浪費,這是一個(gè)極不經(jīng)濟、極不合理的選擇。合理的選擇波紋補償器對于工程施工造價(jià)以及終安全運行起到至關(guān)重要作用。直埋波紋補償安裝注意問(wèn)題(1)直埋敷設管道與傳統的地溝敷設相比,直埋管道達到足夠的長(cháng)度后,管道和土壤之間的摩擦力可以阻止管道運動(dòng),形成錨固點(diǎn)(駐點(diǎn)),起到固定支座的作用,節省了管道的固定支座,因此使直埋敷設管道具有工程造價(jià)低、施工方便等一系列優(yōu)點(diǎn)。但由于管道長(cháng)度及管道受熱的差異,會(huì )使錨固點(diǎn)位置移動(dòng),使得錨固點(diǎn)兩側的波紋補償器補償量增大或減小,給管道的運行帶來(lái)隱患。